Le principe est généralement :
Inscription au championnat → plusieurs courses dans l’année → points à chaque épreuve → classement général → podium de fin de saison
Mais tu n’es pas obligé de t’engager sur toute la saison : tu peux aussi t’inscrire à une seule manche pour découvrir la compétition, tester le format et voir si ça te plaît avant de faire une saison complète.
Le nombre de courses, les catégories, les circuits et les tarifs dépendent de chaque ligue.
Tu peux donc choisir un championnat en fonction de ta région, de la catégorie de ta moto et surtout des circuits où tu souhaites rouler.
Clique sur une région pour afficher sa fiche championnat.
Catégories : V15 · V25 · Pit/GP15 · Pit/GP25 · Pit Bike 125 Stock · Super Racer
Tarifs : 50 € d'inscription au championnat + 85 € / manche pour les pilotes du championnat ; 95 € hors ligue
En 2026, le championnat a fait étape à Anneville-Ambourville, au CIK Le Mans, à La Hague, à Mortain et sur le circuit Nord Mayenne.
InscriptionCaractéristiques
Moteur 125 cm³ 4T
Puissance maximale : 13 ch
Moteur strictement d'origine
Roues de 12 pouces
Préparation moteur interdite
Catégorie basée sur des machines Pit Bike 125
Piston, bielle et vilebrequin d'origine.
Caractéristiques
Jusqu'à 125 cm³ 2T
Jusqu'à 170 cm³ 4T monocylindre
Moins de 15 ch à la roue arrière
Roues 10 à 12 pouces
Machine de type Pit Bike / GP
Boîte de vitesses obligatoire
Variateur et double variateur interdits
Caractéristiques
À partir de 15 ans
Jusqu'à 125 cm³ 2T
Jusqu'à 166 cm³ 4T monocylindre
Moins de 15 ch à la roue arrière
Roues de 6,5 à 17 pouces
Boîte de vitesses ou variateur
Pit Bike et MiniGP non autorisés
Caractéristiques
À partir de 15 ans
Jusqu'à 125 cm³ 2T
Jusqu'à 250 cm³ 4T, monocylindre ou bicylindre
Moins de 25 ch à la roue arrière
Roues de 10 à 17 pouces
Boîte de vitesses ou variateur
Pit Bike et MiniGP non autorisés
Caractéristiques
Jusqu'à 125 cm³ 2T
Jusqu'à 250 cm³ 4T monocylindre
Moins de 25 ch à la roue arrière
Roues de 10 à 12 pouces
Machine de type Pit Bike / GP
Boîte de vitesses
Variateur et double variateur interdits
Machines de type supermotard monocylindre
Série A : 125 à 250 cm³ 2T
Série B : 250 à 450 cm³ 4T
Machine correspondant au règlement Supermotard, avec des adaptations spécifiques
Bruit limité à 95 dB
Catégorie distincte du 25 Power
Les catégories et leurs règles peuvent varier selon le championnat. Consulte toujours le règlement particulier de l'épreuve avant de t'inscrire.
La Coupe de France 25 Power réunit les pilotes issus des différents championnats régionaux. Elle constitue l’échelon national de la discipline.
Catégories :
Moto5
V15
V25
Pit GP15
Pit GP25
Le Championnat de France Mini OGP est principalement destiné aux jeunes pilotes :
Choisir sa moto
Passer le CASM
Passer chez le médecin pour un certificat médical
Prendre une licence FFM
Choisir un championnat régional
Réserver son numéro
S’engager sur Engage Sport (sauf championnat Normandie c’est sur https://www.lmn-ffm.org/)
Rouler et se faire plaisir 🏁
📅 Samedi
🔧 Installation paddock
🏁 Roulage libre
📝 Contrôle administratif
🏍 Contrôle technique moto
🦺 Contrôle équipement pilote
🔊 Passage sonomètre
👥 Briefing pilotes (~19h)
🏆 Dimanche
🏍 Essais libres
⏱ Qualifications (~10h30)
🥇 Course 1 (~14h)
🥈 Course 2 (~16h)
🏆 Podium (~18h)
Je roule régulièrement sur piste et j’ai créé cette carte pour aider les pilotes à trouver facilement où rouler en minimoto.
👉 Objectif : rendre la minimoto accessible partout en France
+58 circuits vérifiés
